• 专利附录
  • 专利说明
  • 权利要求
  • 类似技术
  • 同族专利
  • 引用文献
  • 法律状态
  • 优先权
    • 专利摘要:
    Die Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung einer Antenne (3) an einem Fahrzeugteil, das an seiner Oberseite eine elektrisch isolierende Schicht (5) und darunter eine Massefläche (6) aufweist, wobei die Antenne (3) in oder an einem Antennenkörper (1) angeordnet ist und die elektrisch isolierende Schicht (5) eine Ausnehmung (4) aufweist, in der zumindest ein Abschnitt des Antennenkörpers angeordnet ist. Dadurch kann die Antenne (3) in geringem Abstand zur Massefläche (6) angeordnet werden.
    公开号:DE102004011662A1
    申请号:DE200410011662
    申请日:2004-03-10
    公开日:2005-10-13
    发明作者:Peter Dipl.-Ing. Ebel；Jürgen von Dr.-Ing. Hagen
    申请人:DaimlerChrysler AG；
    IPC主号:H01Q1-12
    专利说明:
    [0001] DieErfindung betrifft eine Befestigungsanordnung einer Antenne an einemFahrzeugteil, das an seiner Oberseite eine elektrisch isolierende Schichtund darunter eine Masseflächeaufweist, wobei die Antenne in oder an einem Antennenkörper angeordnetist.
    [0002] BestimmteAntennen, z.B. SDARS Antennen, benötigen für ihre bestimmungsgemäße Funktioneine ausreichend großeMasseflächedirekt unterhalb der Antenne. Bei der Montage derartiger Antennenauf Glasdächern,insbesondere auf Glasdächern vonFahrzeugen, ist der Metallanteil, der unterhalb des Glases angeordnetist, durch die Dicke des Glases und eventuell zusätzlich durchdie Dicke einer Dichtung von der Antenne beabstandet. Daher istdie Antenne nicht nahe genug an der Massefläche, so dass die Massefläche nichtausreichend wirken kann. Üblicherweisesind derartige Antennen übereine Schraubbefestigung befestigt, wobei ein Durchgangsloch in demGlasdach vorgesehen ist, das gerade so groß ist, dass ein an einem Antennenkörper befestigterZapfen das Loch durchgreifen kann. Der Zapfen wird über eineMutter oder eine andere geeignete Befestigungsart, wie beispielsweiseeinen Rastclip mit Innenschraube in dem Durchgangsloch gehalten.
    [0003] Ausder EP 0817 306 A2 isteine Antennenanordnung fürFahrzeuge bekannt geworden, bei der die Antennenanordnung eine Basisaufweist, die direkt auf dem elektrisch leitenden Dach des Fahrzeugsmontiert wird. Die Basis weist an ihrer Unterseite eine elektrischisolierende Schicht auf, so dass die Antennenanordnung nicht inunmittelbar elektrisch leitendem Kontakt mit der Fahrzeugkarosserie ist.
    [0004] Ausder US 5,838,281 isteine Antennenanordnung zur Montage einer Antenne auf ein Metalldachbekannt geworden, die ein konisches elektrisch leitfähiges Teilaufweist, das bei der Montage in unmittelbaren elektrischen Kontaktmit dem Metalldach des Fahrzeugs tritt. Da das Teil konisch ausgebildet ist,kann die Antennenanordnung in Durchgangslöchern unterschiedlicher Durchmessermontiert werden, wobei das Metalldach als Massefläche für die Antenneverwendet werden kann.
    [0005] Inder FR 2 746 067 isteine Anordnung umfassend eine Fahrzeugantenne und einen Innenrückspiegelbeschrieben. Die Antenne und der Rückspiegel werden gemeinsaman einer Windschutzscheibe montiert, wobei der Spiegel innen unddie Antenne außenam Fahrzeug angeordnet sind.
    [0006] Aufgabeder vorliegenden Erfindung ist es, eine Befestigungsanordnung für Antennenauf einer isolierenden Schicht bereitzustellen, bei der eine Massefläche ausreichendwirken kann.
    [0007] Gelöst wirddiese Aufgabe erfindungsgemäß durcheine Befestigungsanordnung der eingangs genannten Art, bei der dieelektrisch isolierende Schicht eine Ausnehmung aufweist, in derzumindest ein Abschnitt des Antennenkörpers angeordnet ist. Durch dieseMaßnahmeist es möglich,die Antenne näher ander Masseflächeanzuordnen, als dies im Stand der Technik möglich ist. Insbesondere kanndie Distanz zwischen der Antenne und der Massefläche erheblich reduziert werden.Die Antenne kann in oder am Antennenkörper derart angeordnet werden,dass sie sich bei montierter Antennenanordnung in unmittelbarerNähe derMasseflächebefindet.
    [0008] Besondersvorteilhaft ist es, wenn die Ausnehmung als Durchgangsloch in derisolierenden Schicht ausgebildet ist. Dadurch kann die Antenne so angeordnetwerden, dass sich zwischen Antenne und Massefläche allenfalls ein geringerLuftspalt befindet. So könnenAntennen, die fürihre bestimmungsgemäße Funktioneine ausreichend große Massefläche direktunterhalb der Antenne benötigen, somontiert werden, dass die Massefläche ausreichend wirken kann.
    [0009] Beibesonders bevorzugten Ausführungsformenist vorgesehen, dass die Antenne unmittelbar auf der Massefläche angeordnetist. Dies bedeutet, dass die Antenne derart im oder am Antennenkörper angeordnetist, dass sie bei montiertem Antennenkörper mit der Massefläche in Kontakttritt. Die Antenne ist daher bevorzugt in dem Abschnitt des Antennenkörpers angeordnet,der in der Ausnehmung der isolierenden Schicht zu liegen kommt.
    [0010] Dieerfindungsgemäße Befestigungsanordnungkann besonders vorteilhaft eingesetzt werden bei Fahrzeugen, dieein Glasdach aufweisen. In diesem Fall ist die elektrisch isolierendeSchicht ein Glasdach, das eine Ausnehmung für zumindest einen Abschnittdes Antennenkörpersaufweist. Die Antenne kann somit auf dem Glasdach installiert werden,ohne dass ihre Funktion beeinträchtigtwird.
    [0011] Besondersvorteilhaft ist es, wenn die Massefläche ein Metallteil, insbesondereein Metalldach ist. Insbesondere bei Fahrzeugen mit Glasdächern istunterhalb des Glasdachs oft ein Metallträger oder ein Metalldach angeordnet.Dieses Metallteil kann als Massefläche für die Antenne verwendet werden.
    [0012] Besondersbevorzugt ist es, wenn der Antennenkörper zumindest mit dem Abschnittin der Ausnehmung ortsfest fixiert ist. Wenn die Ausnehmung alsDurchgangsloch in der isolierenden Schicht ausgebildet ist, kannder Antennenkörperso in die Ausnehmung eingesetzt sein, dass er sich auf der Massefläche, dieunterhalb der Ausnehmung angeordnet ist, abstützt. Der Antennenkörper kannmit seinem Abschnitt in der Ausnehmung eingerastet sein oder in derAusnehmung verklebt sein.
    [0013] Wenndie Masseflächeeine Durchgangsöffnungaufweist, die von einem Befestigungsmittel durchgriffen ist, kannder Antennenkörperbesonders gut in der Ausnehmung lagefixiert werden. Insbesonderekann vorgesehen sein, dass das Befestigungsmittel, das die Durchgangsöffnung inder Masseflächedurchgreift, an ihrem freien Ende ein Spannelement aufweist, dasden Antennenkörperin der Aufnehmung verspannt. Dabei kann sich das Spannelement voninnen an dem Fahrzeugteil, an dem die Antenne befestigt werden soll,abstützen.
    [0014] Insbesonderekann vorgesehen sein, dass das Befestigungsmittel und das Spannelementals Schraubverbindung ausgebildet sind. Das Spannelement kann alssich von unten an dem Fahrzeugteil, insbesondere der Massefläche, abstützende Mutter ausgebildetsein. Mit einer derartigen Schraubverbindung kann eine besonderssichere und zuverlässige Befestigungder Antenne beziehungsweise des Antennenkörpers erfolgen.
    [0015] Besondersvorteilhaft ist es, wenn der Antennenköper einen die isolierende Schicht überlappendenRand aufweist, wobei zwischen dem Rand und der isolierenden Schichtein Dichtele ment, das als Dichtring oder Dichtlippe ausgebildetsein kann, vorgesehen ist. Durch die Dichtung wird zwischen dem Antennenkörper undder isolierenden Schicht, insbesondere dem Glasdach, abgedichtet.Durch diese Maßnahmekann von außenkein Wasser oder Schmutz in den Fahrzeuginnenraum gelangen. Dies istinsbesondere dann notwendig und vorteilhaft, wenn der Antennenkörper nichtnur in die Ausnehmung eingesetzt ist, sondern das Fahrzeugteil eine Durchgangsöffnung aufweistund somit eine unmittelbare Verbindung des Fahrzeuginnenraums nachaußenbesteht. Außerdemkann eine Korrosion der Masseflächeverhindert werden.
    [0016] WeitereMerkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgendenBeschreibung eines Ausführungsbeispielsder Erfindung, anhand der Figur der Zeichnung, die erfindungswesentliche Einzelheitenzeigt, und aus den Ansprüchen.Die einzelnen Merkmale könnenje einzeln fürsich oder zu mehreren in beliebiger Kombination bei einer Varianteder Erfindung verwirklicht sein.
    [0017] EinAusführungsbeispielder Erfindung wird anhand einer schematischen Zeichnung erläutert. Dieeinzige Figur zeigt eine Antennenbefestigungsanordnung.
    [0018] DerAntennenkörper 1 weisteine im Querschnitt etwa pilzförmigeGestalt auf. Es sind aber auch andere Formen möglich, bei denen die obere Querschnittskonturanders gestaltet ist, solange der Antennenkörper 1 im Kopfbereichgrößer alseiner im Ausführungsbeispielals Durchgangsloch ausgebildeten Ausnehmung 4 ist. In einemAbschnitt 2 des Antennenkörpers 1 ist eine Antenne 3 angeordnet. DerAbschnitt 2 des Antennenkörpers 1 liegt in derim Ausführungsbeispielals Durchgangsloch ausgebildeten Ausnehmung 4 einer alsGlasdach ausgebildeten isolierenden Schicht 5. Unterhalbder isolierenden Schicht 5 ist eine Massefläche 6 vorgesehen,die im Ausführungsbeispielein Metallträgerdes Rohbaus eines Fahrzeugs ist. Die Massefläche 6 kann aber auchein Metalldach oder ein Metallspiegel sein. Die Massefläche 6 weisteine Durchgangsöffnung 7 auf,die von einem Befestigungsmittel 8 durchgriffen ist. Aufdas Befestigungsmittel 8 ist im Ausführungsbeispiel ein als Mutterausgebildetes Spannelement 9 aufgeschraubt, das sich vonunten an der Massefläche 6 abstützt. DerAntennenköper 1 weisteinen die isolierende Schicht 5 überlappenden Rand 10 auf.Zwischen dem Rand 10 und der isolierenden Schicht 5 istein Dichtelement 11 angeordnet. Durch Anziehen des Spannelements 9 wirdder Antennenkörper 1 nachunten gezogen, so dass der Rand 10 das Dichtelement 11 gegendie isolierende Schicht 5 drückt und das Dichtelement 11 verpresst,so dass eine Dichtung realisiert wird. Die Antenne 3 istso in den Antennenköper 1 beziehungsweiseim Abschnitt 2 des Antennenköpers 1 angeordnet,dass sie bei montiertem Antennenkörper 1 je nach dem,wie stark das Dichtelement 11 verpresst wird, in unmittelbarer Nähe der Massefläche 6 angeordnetist und aufgrund Dichtigkeit nie das Metall berühren kann.
    [0019] Alternativkann anstelle eines Glasdaches auch ein Kunststoffdach ausgebildetsein, das entweder ebenfalls einen Metallträger unterhalb aufweist oderbei dem eine vorstehend beschriebene Antennenbefestigungsanordnungderart modifiziert ist, dass das Metallteil als zusätzlichesTeil zusammen mit der Antenne verbaut ist, wobei das Metallteilmittels Befestigungseinrichtungen mit dem Kunststoffdach verbundenist.
    权利要求:
    Claims (11)
    [1] Befestigungsanordnung einer Antenne (3)an einem Fahrzeugteil, das an seiner Oberseite eine elektrisch isolierendeSchicht (5) und darunter eine Massefläche (6) aufweist,wobei die Antenne (3) in oder an einem Antennenkörper (1)angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrischisolierende Schicht (5) eine Ausnehmung (4) aufweist,in der zumindest ein Abschnitt des Antennenkörpers angeordnet ist.
    [2] Befestigungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,dass die Ausnehmung (4) als Durchgangsloch in der isolierendenSchicht (5) ausgebildet ist.
    [3] Befestigungsanordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,dass die Antenne (3) unmittelbar auf der Massefläche (6)angeordnet ist.
    [4] Befestigungsanordnung nach einem der vorhergehendenAnsprüche1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrisch isolierendeSchicht (5) ein Glasdach eines Fahrzeugs ist.
    [5] Befestigungsanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis3, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrisch isolierende Schicht(5) ein Kunststoffdach eines Fahrzeugs ist.
    [6] Befestigungsanordnung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet,dass die Massefläche(6) ein Metallteil ist, das zusammen mit dem Antennenkörper (1)verbaut und mit Befestigungseinrichtungen mit dem Kunststoffdachverbunden ist.
    [7] Befestigungsanordnung nach einem der vorhergehendenAnsprüche1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Massefläche (6)ein Metallteil, insbesondere ein Metalldach, Metallträger oderMetallspiegel ist.
    [8] Befestigungsanordnung nach einem der vorhergehendenAnsprüche1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Antennenkörper (1)zumindest mit dem Abschnitt (2) in der Ausnehmung (4)ortsfest fixiert ist.
    [9] Befestigungsanordnung nach einem der vorhergehendenAnsprüche1 bis 4, 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Massefläche (6)eine Durchgangsöffnung(7) aufweist, die von einem Befestigungsmittel (8)durchgriffen ist, das an seinem freien Ende ein Spannelement (9)aufweist.
    [10] Befestigungsanordnung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet,dass das Befestigungsmittel (8) und das Spannelement (9)als Schraubverbindung ausgebildet sind.
    [11] Befestigungsanordnung nach einem der vorhergehendenAnsprüche1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Antennenkörper (1)einen die isolierende Schicht (5) überlappenden Rand (10)aufweist, wobei zwischen dem Rand (10) und der isolierendenSchicht (5) ein Dichtelement (11) vorgesehen ist.
    类似技术:
    公开号 | 公开日 | 专利标题
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    同族专利:
    公开号 | 公开日
    DE102004011662B4|2006-04-20|
    引用文献:
    公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
    法律状态:
    2005-10-13| OP8| Request for examination as to paragraph 44 patent law|
    2006-10-12| 8364| No opposition during term of opposition|
    2007-05-03| 8327| Change in the person/name/address of the patent owner|Owner name: DAIMLERCHRYSLER AG, 70327 STUTTGART, DE |
    2008-01-17| 8327| Change in the person/name/address of the patent owner|Owner name: DAIMLER AG, 70327 STUTTGART, DE |
    2008-11-27| 8320| Willingness to grant licenses declared (paragraph 23)|
    2011-01-20| 8339| Ceased/non-payment of the annual fee|
    优先权:
    申请号 | 申请日 | 专利标题
    DE200410011662|DE102004011662B4|2004-03-10|2004-03-10|Antennenbefestigungsanordnung|DE200410011662| DE102004011662B4|2004-03-10|2004-03-10|Antennenbefestigungsanordnung|
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